不銹鋼軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象,想要解決其發(fā)熱問(wèn)題,就應(yīng)該要找出發(fā)熱的原因。下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹發(fā)熱的原因。
(1)軸承配合不合理。
如果軸承和其內(nèi)孔、外圈的配合存在較大的尺寸誤差,那么就會(huì)導(dǎo)致軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱的問(wèn)題。軸承配合部位的間隙大小和光潔水平直接影響到軸承的運(yùn)行情況。
如果軸承配合間隙太大,就會(huì)導(dǎo)致承運(yùn)作不便,引起軸承發(fā)熱,情況嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致軸承卡頓。如果軸承配合間隙太小,就會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸配合運(yùn)作的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng),內(nèi)圈和轉(zhuǎn)動(dòng)體同時(shí)運(yùn)作,使得內(nèi)圈和軸之間磨損嚴(yán)重,引起軸承振動(dòng)、發(fā)熱。
(2)軸承裝置歪斜。
如今的軸承精度是比較高的,轉(zhuǎn)軸軸承擋和軸肩端面應(yīng)該要保持垂直度,如果垂直度沒(méi)有保障,就會(huì)導(dǎo)致軸承裝置后內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)偏斜或者不同心的情況,轉(zhuǎn)動(dòng)體不能夠在軸承滾道的正確位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),滾道局部出現(xiàn)負(fù)荷的情況,引起軸承過(guò)熱。
(3)潤(rùn)滑脂增加不恰當(dāng)。
軸承在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)發(fā)生摩擦,一般摩擦指的就是滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦,其中滾動(dòng)摩擦力的大小往往和制造的精度有很大的關(guān)系,而滑動(dòng)軸摩擦力的大小和軸承滑動(dòng)面的材料有直接的關(guān)系。
軸承在運(yùn)行中,潤(rùn)滑是一件非常重要的事情,如果潤(rùn)滑油的增加過(guò)多或者潤(rùn)滑油種雜志太多,都是會(huì)引起軸承發(fā)熱的。另外,如果添加的潤(rùn)滑脂太少,軸承無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑,也是會(huì)在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象的。
所以說(shuō),除去軸承自身的問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)熱現(xiàn)象,而潤(rùn)滑問(wèn)題也是引起軸承發(fā)熱的常見(jiàn)原因,可以說(shuō)選擇油脂且合適的潤(rùn)滑脂是非常重要的。
在平時(shí)需要正確的選用和安裝不銹鋼軸承,在選用的時(shí)候,可以嚴(yán)格的按照外形和尺寸抉擇。對(duì)于大型的設(shè)備,需要結(jié)合其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)確定過(guò)盈量,安裝時(shí)注意軸承的清潔,并且確保軸承和周肩緊貼,注意在安裝過(guò)程中不能使用錘子使勁敲擊,以免破壞軸承游隙。
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